F1|拉塞尔:阿尔本被弄得像个白痴

曲目:F1|拉塞尔:阿尔本被弄得像个白痴
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时间:2020-09-28
发行:法拉利


法拉利佣金”勒克莱尔表示,“我相信车队取得了很大的进步,从澳大利亚的落后中赶上了。”“我的起步不太好,但整场比赛里我们都很快,只拿到第三非常可惜。f1巴林站正赛,由于法拉利引擎故障,摩纳哥小将勒克莱尔与自己在f1的首胜失之交臂,在赛后他很难掩饰自己的失望。他随后一直保持领跑,直到在比赛末端发生赛车故障,mgu-h损坏。”勒克莱尔表示,“我相信车队取得了很大的进步,从澳大利亚的落后中赶上了。”“我的起步不太好,但整场比赛里我们都很快,只拿到第三非常可惜。f1巴林站正赛,由于法拉利引擎故障,摩纳哥小将勒克莱尔与自己在f1的首胜失之交臂,在赛后他很难掩饰自己的失望。他随后一直保持领跑,直到在比赛末端发生赛车故障,mgu-h损坏。”勒克莱尔表示,“我相信车队取得了很大的进步,从澳大利亚的落后中赶上了。”“我的起步不太好,但整场比赛里我们都很快,只拿到第三非常可惜。“法拉利的美妙之处在于:它总是和法拉利有关,而和个人无关。
但是维斯塔潘说车手对接下来发生的事情没有什么影响。
(小科)法拉利坚称自己的前翼设计没有缺陷,尽管梅赛德斯以另一种设计统治了比赛。
但我们需要保持清醒的头脑,尽可能的努力工作,成绩自然会到来。
法拉利车队勒克莱尔摘得杆位。
第25圈,里卡多进站更换中性胎,出来排在第13位。
第2圈,勒克莱尔1分36秒602刷紫。
”“老实说,我认为两场银石的速度差不多,不认为有什么提高,”维特尔说,“今天的感觉比上周稍微好些,但速度还是那样。
就像在萨基尔一样,法拉利在来到上海时同样是作为夺冠热门,而中国大奖赛赛道的长直道将对sf90方面发挥有利作用。
(考拉)法拉利的两位车手仍然可以在赛道上竞争,尽管他们在巴西站的碰撞激怒了车队。
他们每圈只能落下我们0.2到0.3秒。
”比诺托早些时候表示。
这令人非常尴尬。
第23圈,维特尔超越汉密尔顿,升至第二。
赛道第二段出现黄旗。
“我绝对不会给马蒂亚任何建议,”罗斯-布朗表示,“他知道该做什么,因为他有着长期在f1效力的经验。
但下个赛季,这条规则必须收得更紧”。
莱科宁、加斯利、阿尔本、佩雷兹分列七至十位。
”“当你离开办公室,你去餐馆或者小咖啡厅或者什么地方,你甚至不必在马拉内罗附近。
”从维斯塔潘和许多其他车手的角度来看,他们只想要更容易与竞争对手进行轮对的赛车。
红牛这样设计可以让气流导向后轮。
”勒克莱尔的比赛并没持续多久,因为他在尝试超越时,与霍肯伯格发生了碰撞。
正在追逐个人第六冠的汉密尔顿呼吁车队保持升级的步伐,不能在研发上落后于对手。
第22圈,霍肯伯格超越莱科宁,升至第七;加斯利超越佩雷兹,升至第十。
四号弯,博塔斯外线过掉勒克莱尔,升至第二。
进站后我换了硬胎,但是只跑了大概10圈,可能甚至还没有10圈,这没有任何意义。
我们俩都对车队感到抱歉。
这一幕很像2018蒙扎站,博塔斯按照车队阻挡kimi,耗尽了对手的轮胎,让汉密尔顿轻松超越kimi。
“我的后轮磨损很严重,所以我得照看我的比赛。
只有他才能做出最有利于自己的选择,这需要花一些时间,但我不认为他会很快投入下一份工作。
p4-p10的车手分别是维斯塔潘、维特尔、诺里斯、莱科宁、加斯利、阿尔本和佩雷兹。
第16圈,汉密尔顿和维特尔连续超越里卡多,分别升至第二和第三。
赛时风速达到了8.6km/h。
法拉利在五站比赛过后目前积分位列车队第二,但是对手梅赛德斯车队包揽了五站比赛的冠亚军。
勒克莱尔的赛车因为车队申报的燃油重量与fia比赛监督测得的重量不符而遭到5万欧元的重罚。
”“他们正在努力工作,甚至为接下来的比赛制定了研发计划,但是他们已经意识到,他们不仅没有缩小差距,反而差距在拉大。
第二好永远不够好。
“当然,每个人都在为自己说话,”他告诉《电讯报》。
麦克斯-维斯塔潘因为英国对外国游客的隔离制度而缺席了试车,长期在英国居住的亚历克斯-阿尔本担当起了试车重任。
勒克莱尔表示:在摩纳哥的失误令人非常失望,但是他坚称车队会从中汲取教训。
第57圈,格子旗挥动,梅奔车手汉密尔顿获得赛季个人第二冠,博塔斯收获亚军,杆位发车并领跑了大部分比赛的勒克莱尔获得第三名。
勒克莱尔1分33秒914刷紫。
在起步轮胎方面,除了排在最后一位发车的库比卡选择了黄色的中性胎之外,其他人全部选择的都是红色的软胎。
可能他们没有勇气让查尔斯必须超过我的情况发生,尽管我们俩的战术不同(勒克莱尔一停,维特尔两停)他们宁可让我进站也要避免这种情况,”维特尔告诉rtl,“我留在外面也有足够的速度。
勒克莱尔肯定他会与维特尔就此事进行讨论。
(小科)法拉利在斯帕志在必夺,因为赛季无冠对车队而言太过沉重。
国际汽联确认,红牛提出的系统不合法,并向所有车队发布。
”(小科)梅赛德斯amg高性能动力链(hpp)前主管安迪-科威尔离职之后的去向令人关注,因为他是梅赛德斯统治混动时代的功臣之一。
第48圈,汉密尔顿轻松超越勒克莱尔,升至第一。
霍肯伯格1分35秒215刷紫。
预计这样会使比赛中的超车和进站次数有所增加。
”(小科)9月8日,2019年f1意大利站正赛在蒙扎赛道结束。
”(露娜)直播吧5月13日讯据瑞典媒体sportbladet的消息,米兰前锋伊布因座驾登记过期而面临110欧元到190欧元的罚款。
”布朗表示,“听听车手以及比诺托的评论,巴塞罗那升级的结果,并没有达到与他们的竞争对手相同的效果。
“长出厚厚的皮肤,你需要它,”斯梅德利表示,“对于我们很多长期在那里的人来说,法拉利成了你的一部分。
马克斯·维斯塔潘说,目前f1的围场里到处都是“这么多政治”。
不过蒙托亚相信,维特尔仍然可以“王者归来”,“他必须埋头与车队一起工作,要比以往工作得更加努力。
维斯塔潘肯定会在队尾发车,因为他是三位更换引擎而受罚的车手之一,另外两位是加斯利和诺里斯。
第46圈,勒克莱尔赛车引擎出现问题,持续掉速。
博塔斯超越维斯塔帕升至第五。

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